Instrucțiuni de instalare a turbocompresorului

Instrucțiuni de instalare a turbocompresorului

 

Considerații speciale înainte de instalare

• Asigurați-vă că ați îndepărtat garniturile de intrare și de evacuare a uleiului și capacele noului turbocompresor.

• Ulei de motor, filtru de ulei, inel de etanșare, garnitură, etc. trebuie înlocuite cu altele noi.

• Verificaţi dacă ţevile de intrare/ieşire a uleiului şi şuruburile de îmbinare nu conţin corpuri străine, deformare, etc.. te rog curata-le, curățați-le cu un pistol pneumatic sau înlocuiți-le cu altele noi.

• Asiguraţi-vă că interiorul filtrului de aer, galerie de admisie/evacuare, iar conducta de admisie nu are obiecte străine (nuci, șuruburi, deșeuri de pânză, etc.) și ulei.

Considerații speciale în timpul instalării

• Aveţi grijă când demontaţi şi instalaţi turbocompresorul.

• Please make sure that there is no debris in the turbocharger inlet and exhaust housing, oil inlet, and piping.

• In order to prevent damage after installation, please inject new oil from the oil supply port to the oil inlet surface. And at the same time turn the impeller of the compressor to fully penetrate the oil to the center shaft.

• Please use new sealing rings.

Special Considerations After Installation

• Please keep idling (no load) within 10 minutes after installation. Purpose: To ensure that the lubricating oil is fully absorbed. In the case of insufficient lubricating oil supply to the lubricating oil turbocharger, turbocharger failures caused by damage to the crankshaft will occur.

• After idling, carry out actual operation to confirm whether the turbocharger is functioning normally. Purpose: To confirm that there is no failure caused by foreign matter remaining in the inlet and exhaust pipes, and to confirm the rotation of the turbocompresor.

• After installation, please do not use detergent to wash the engine, because the detergent may flow from the engine into the turbocharger.

 

Instrucțiuni de instalare a turbocompresorului