ターボチャージャーの取り付け手順
設置前の特別な考慮事項
• 新しいターボチャージャーのオイル入口および出口のシールとキャップを必ず取り外してください。.
• エンジンオイル, オイルフィルター, シールリング, ガスケット, 等. 新しいものと交換しなければなりません.
・オイル出入口パイプやジョイントボルトに異物がないか確認してください。, 変形, 等. 掃除してください, エアガンで掃除するか、新しいものと交換してください.
• エアフィルターの内部が汚れていないことを確認してください。, 吸気/排気マニホールド, インレットパイプに異物がないこと (ナッツ, ボルト, ウエス, 等) そして油.
設置時の特別な考慮事項
• ターボチャージャーの取り外しと取り付けの際は注意してください。.
• ターボチャージャーの吸気ハウジングと排気ハウジングに破片がないことを確認してください。, オイル入口, および配管.
・取り付け後の破損を防ぐため, 新しいオイルを給油口からオイル入口面まで注入してください. 同時にコンプレッサーのインペラを回転させ、中心軸までオイルを十分に浸透させます。.
• 新しいシールリングを使用してください。.
インストール後の特別な考慮事項
• アイドリングを続けてください (無負荷) 内で 10 インストールから数分後. 目的: 潤滑油を完全に吸収させるため. 潤滑油ターボチャージャーへの潤滑油供給不足の場合, クランクシャフトの損傷によるターボチャージャーの故障が発生します.
・アイドリング後, 実際に運転してターボチャージャーが正常に作動するか確認します。. 目的: 吸排気管内に異物が残っていることによる故障がないことを確認する, そして回転を確認するために、 ターボチャージャー.
• インストール後, エンジンの洗浄には洗剤を使用しないでください, 洗剤がエンジンからターボチャージャーに流入する可能性があるため.
ターボチャージャーの取り付け手順
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