Diagnóstico de fallas del turbocargador

Diagnóstico de fallas del turbocargador

1>> Solución de fugas de aceite del turbocompresor

 

Si el turbocompresor no está dañado, por favor haga los siguientes juicios y resuelva el problema de fuga de aceite. (Punto de fuga de aceite :A, B,C,D)

• en el punto A , lo que significa que el filtro de aire no es suficiente aire de admisión y necesita ser reemplazado filtro de aire.
• en el punto B , lo que significa que el separador de aire y aceite ha fallado, y se debe reemplazar un nuevo separador de aceite y aire.
• en el punto C, eso es, la fuga de aceite del motor, y el problema del motor necesita ser revisado.
• Se producen fugas de aceite en puntos A y D al mismo tiempo, significa que el motor esta perdiendo aceite, y es necesario comprobar el problema del motor.. La razón es que el gas de escape inferior del motor es demasiado grande., el respiradero no es suave, la presión del cárter es demasiado alta, o el retorno del petróleo no es fluido debido a la contaminación por petróleo.

 

2>>Turbocompresor dañado por objeto extraño

• Si hay un objeto extraño en el motor, Por lo tanto, la rueda del compresor y la rueda de la turbina se dañan por objetos extraños. . las fotos de abajo.